
এক চার্জে 1,200 কিমির বেশি রেঞ্জ দেওয়া গাড়ি, ইলেকট্রিক চার্জিংয়ের সুবিধা না থাকা এলাকার বন্ধুদের সঙ্গে প্রেক্ষাপট শেয়ার করা যেতে পারে।

এক চার্জে 1,200 কিমি রেঞ্জের গাড়ি ঘটনার ধারা ও মূল তথ্য
চীনা অটোমেকার BYD ভারতে তাদের উন্নত DM-i প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তি চালু করেছে, যা এক চার্জে 1,200 কিলোমিটারের বেশি রেঞ্জ প্রদানের দাবি করছে। এই প্রযুক্তি সাধারণ হাইব্রিডের বিপরীতে কাজ করে — গাড়িটি প্রায় সবসময় ইলেকট্রিক মোটর দিয়ে চলে, আর পেট্রোল ইঞ্জিন শুধু ব্যাটারি চার্জ করে। এর ফলে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা ইলেকট্রিক গাড়ির মতো হয়, তবু দীর্ঘ দূরত্বে যাওয়া সম্ভব।
প্রথম মডেল হিসেবে ভারতে আসছে BYD-এর Seal U SUV, যাতে 1.5-লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন, ডুয়াল ইলেকট্রিক মোটর এবং 18.3 kWh ব্যাটারি প্যাক থাকবে। এটি শুধু ব্যাটারিতেই প্রায় 70 কিমি পর্যন্ত যেতে পারবে। গাড়িটির 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা গতি বাড়তে সময় লাগে 5.5 সেকেন্ডের কম, আর প্রতি 100 কিমি জ্বালানি খরচ হয় মাত্র 4.8 লিটার।
বিশেষজ্ঞদের মতে, ভারতের মতো দেশে, যেখানে চার্জিং অবকাঠামো এখনও সর্বত্র পৌঁছায়নি, DM-i প্রযুক্তি ইলেকট্রিক এবং পেট্রোল গাড়ির মধ্যে একটি কার্যকর সেতুবন্ধন হতে পারে। এর মাধ্যমে ক্রেতারা কম খরচে দীর্ঘ রেঞ্জ এবং ইলেকট্রিক সুবিধার অভিজ্ঞতা পাবেন।
তথ্য
- BYD ভারতে তাদের DM-i প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তি চালু করেছে, যা এক চার্জে 1,200 কিমির বেশি রেঞ্জ দেওয়ার দাবি করছে।
- প্রথম মডেল হিসেবে আসছে Seal U SUV, যাতে 1.5-লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন, ডুয়াল ইলেকট্রিক মোটর এবং 18.3 kWh ব্যাটারি প্যাক থাকবে।
- গাড়িটি শুধু ব্যাটারিতে 70 কিমি পর্যন্ত যেতে পারবে এবং 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা গতি বাড়তে 5.5 সেকেন্ডের কম সময় নেবে।
- DM-i প্রযুক্তিতে পেট্রোল ইঞ্জিন মূলত ব্যাটারি চার্জ করে, আর গাড়ি চালানোর কাজ করে ইলেকট্রিক মোটর।
- BYD-এর 1.5-লিটার Xiaoyun পেট্রোল ইঞ্জিনের থার্মাল এফিসিয়েন্সি 43.04%।
Canto-র ভিজ্যুয়াল সংবাদ ব্যাখ্যা। প্রযোজনায় AI সহায়তা করতে পারে। সম্পাদনা নীতি





