Čínský automobilový gigant BYD intenzivně rozšiřuje svou přítomnost na evropských trzích, včetně České republiky. Kromě známých modelů pod vlastní značkou nyní společnost nabízí luxusnější vozy přes dceřiné značky Denza a Yangwang, inspirované strategií japonských výrobců jako Lexus nebo Infiniti. Denza se zaměřuje na prémiový segment mainstreamu s modelem D9 DM-i, což je sedmimístný MPV s délkou přes 5,2 metru, bohatým vnitřním prostorem a pokročilou výbavou včetně masážních sedaček a dotykového ovládání. Zároveň Yangwang tlačí hranice s extrémními modely jako U8, luxusním offroadem, a U9, rekordním elektrickým supersportem.

Model Denza D9 DM-i byl testován jak z pohledu cestujících, tak řidiče. V druhé řadě nabízí kapitánské sedačky s ventilací, vyhříváním a masáží, přičemž ovládání je umístěno v loketní opěrce. Kabina poskytuje velký prostor i pro třetí řadu, i když zavazadlový prostor je omezenější – od 430 do 2310 litrů v závislosti na konfiguraci. Jízdní komfort je vysoký, i když na nerovných cestách jsou patrné drobné rázy z zadní nápravy.

Značka Denza směřuje k pohodlným rodinným i firemním vozům, zatímco Yangwang se profiluje jako technologický špičák s ambicí na globální dominance v luxusním segmentu. Tento rozvoj ukazuje, jak čínské automobilky přestávají být asociace s nízkou cenou a stávají se hráči s ambicí na kvalitu, inovace a tržní diferenciaci. Rozšiřování značkového portfolia naznačuje dlouhodobou strategii BYD, jak konkurovat tradičním evropským i japonským výrobcům v prémiovém segmentu.