Ruská automobilka Lada ukončila oficiální přítomnost v Německu po více než padesáti letech, poté co její místní dovozce zkrachoval. I když byl formální export do Evropy ukončen už koncem roku 2019, německý dovozce pokračoval v dovozu modelu Niva jako šedého dovozu, často pod různými názvy jako Lada 4×4 nebo Lada Taiga. Značka tak zůstávala na trhu díky malé, ale věrné skupině zákazníků.

Zásadní obrat nastal po vypuknutí války na Ukrajině a následném zavedení sankčních opatření vůči Rusku. Tyto kroky výrazně omezily dodávky nových vozů i náhradních dílů, což ztěžovalo provoz a údržbu stávajících vozidel. Dovozce se snažil přežít rozšířením nabídky o čínské značky jako JAC a Dayun, ale poptávka zůstala příliš nízká.

V posledních dvou letech se v Německu prodalo jen kolem třiceti vozů Lada ročně, což bylo nedostatečné k udržení firmy na trhu. Ukončení činnosti dovozce znamená, že majitelé stávajících vozů budou muset hledat náhradní díly a servisní služby mimo oficiální kanály. Budoucnost značky v západní Evropě je nejistá.