BMW erweitert ab Spätsommer 2026 sein M2-Modell um eine Allradvariante mit M xDrive-System. Der kompakte Sportwagen nutzt erstmals einen intelligenten Allradantrieb, der normalerweise im Heckantriebsmodus fährt, bei Bedarf aber Vorderräder zugeschaltet, um Traktion und Stabilität zu verbessern – besonders bei schwierigen Wetterbedingungen oder auf der Rennstrecke. Fahrer können über das Menü auch reinen Heckantrieb wählen, etwa zum Driften. Der 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbomotor bleibt mit 480 PS erhalten, erreicht aber dank xDrive eine verbesserte Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,7 Sekunden – 0,3 Sekunden schneller als zuvor. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h, kann mit dem M Driver’s Package auf 285 km/h erhöht werden. Serienmäßig kommt der Wagen mit einer 8-Gang-Automatik, M Compound-Bremsanlage und Mischbereifung (19 Zoll vorne, 20 Zoll hinten). Ein technisches Highlight ist das neue Vorkammer-Verbrennungsverfahren, das den Kraftstoffverbrauch im Hochlastbereich senkt und die Einhaltung künftiger Abgasnormen unterstützt. Die Preise werden zum Marktstart bekanntgegeben.