רכב יוקרתי בגודל בינוני בצבע לבן, עם קוקפיט דיגיטלי מודרני ותצוגת נסיעה עירונית.
רכב יוקרתי בגודל בינוני בצבע לבן, עם קוקפיט דיגיטלי מודרני ותצוגת נסיעה עירונית.

השילוב של יעילות חשמלית ועיצוב מודרני נותן לחבר או קולגה שמחפשים רכב משפחתי עירוני עוד קצת הקשר לראות יחד.

ג'אקו 5 הייבריד: חסכון וטכנולוגיה למשפחה מהלך הסיפור ועובדות מרכזיות

ג'אקו 5 הייבריד הוא רכב פנאי מסגמנט B שזוכה לפופולריות בישראל כפתרון עירוני חסכוני ומודרני. בגרסה הייברידית, הרכב משתמש במנוע בנזין 1.5 ליטר ובמנוע חשמלי שמספקים יחד 201 כ"ס, עם צריכת דלק רשמית של 5.3 ליטר ל-100 ק"מ. בפועל, בנסיעה עירונית נמדד 5.1 ליטר, ובנסיעה בינעירונית 6.5 ליטר, כשמערכת ההנעה מתבססת על מנוע חשמלי מרכזי ומבלי תיבת הילוכים מסורתית. הרכב זמין בשתי גרסאות: פרימיום ב-155 אלף שקלים ולקצ'רי ב-164 אלף שקלים, עם אבזור עשיר הכוללים מסך מרכזי של 13.2 אינץ', קישוריות אלחוטית, מושבים חשמליים, גג שמש ודלת חשמלית לתא מטען. חבילת הבטיחות כוללת 7 כריות אוויר, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור עייפות נהג והתרעה בפני שכחת ילדים. למרות חוסר בנוחות בישיבה האחורית לאורך זמן ותחושת רכות מוגבלת על שבילים, הגובה והרוחב הפנימיים מציעים חווית נהיגה פתוחה ובטוחה. ג'אקו 5 מתאים במיוחד למי שרוצה להתחשמל ללא עמדת טעינה בבית.

עובדות

  • ג'אקו 5 הייבריד זמין בשתי גרסאות: פרימיום ב-155,000 ש"ח ולקצ'רי ב-164,000 ש"ח
  • הרכב משלב מנוע בנזין 1.5 ליטר עם מנוע חשמלי, וצורך 5.3 ליטר לדוקא 100 ק"מ לפי הספקים הרשמיים
  • בנסיעה עירונית נמדד 5.1 ליטר ל-100 ק"מ, ובנסיעה בינעירונית 6.5 ליטר
  • הרכב מגיע עם מסך מרכזי של 13.2 אינץ', קישוריות אלחוטית, מושבים חשמליים עם חימום ואוורור, ודלת חשמלית לתא מטען
  • חבילת הבטיחות כוללת 7 כריות אוויר, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור עייפות נהג והתרעה בפני שכחת ילדים
  • הרכב לא נבחן ב-ENCAP, אך גרסה דומה על אותה פלטפורמה – ג'אקו 7 – קיבלה 5 כוכבים בשנה שעברה

הסבר חדשות חזותי של Canto. כלי AI עשויים לסייע בהפקה. מדיניות עריכה