एक चीन-निर्मित हंगोर क्लास पनडुब्बी कराची बंदरगाह में पहुंचती हुई, पीछे पाकिस्तानी नौसेना के झंडे लहराते हुए।
एक चीन-निर्मित हंगोर क्लास पनडुब्बी कराची बंदरगाह में पहुंचती हुई, पीछे पाकिस्तानी नौसेना के झंडे लहराते हुए।

पनडुब्बी की सतह पर यात्रा, इस विषय को देख रहे किसी दोस्त या सहकर्मी के साथ समझने लायक संदर्भ देती है।

पाकिस्तान की चीनी पनडुब्बी कराची पहुंची कहानी का प्रवाह और मुख्य तथ्य

पाकिस्तानी नौसेना की पहली हंगोर क्लास पनडुब्बी, जो चीन में निर्मित है, 11 जून 2026 को कराची पहुंच गई। इसे 30 अप्रैल 2026 को चीन के हैनान द्वीप पर पाकिस्तानी सेना में शामिल किया गया था। पनडुब्बी ने चीन से मलेशिया, इंडोनेशिया, सुंडा जलडमरूमध्य और श्रीलंका होते हुए सतही यात्रा पूरी की, लेकिन पानी के अंदर नहीं गई, जिससे इसकी AIP (एयर इंडिपेंडेंट प्रपल्शन) तकनीक की प्रभावशीलता पर सवाल उठ रहे हैं।

हंगोर क्लास पनडुब्बी चीन की Type 039B युवान क्लास का निर्यात संस्करण है और पाकिस्तान के साथ चीन के रणनीतिक सहयोग का हिस्सा है। इस अधिग्रहण कार्यक्रम का अनुमानित बजट 4 से 5 अरब अमेरिकी डॉलर है, जो पाकिस्तानी नौसेना के इतिहास में सबसे बड़ा रक्षा अनुबंध है। आठ पनडुब्बियों में से चार चीन में और चार कराची शिपयार्ड में निर्मित की जाएंगी।

पनडुब्बी का नाम 1971 के भारत-पाक युद्ध में PNS हंगोर द्वारा भारतीय जहाज INS खुखरी को डुबोए जाने की याद में रखा गया है। AIP तकनीक से लैस पनडुब्बियां पारंपरिक डीजल-इलेक्ट्रिक मॉडल्स की तुलना में लंबे समय तक पानी के भीतर रह सकती हैं और रडार या सैटेलाइट द्वारा खोजे जाने का खतरा कम होता है। भारतीय नौसेना भी इसी तकनीक का उपयोग करती है।

तथ्य

  • 11 जून 2026 को चीन में निर्मित पाकिस्तानी नौसेना की पहली हंगोर क्लास पनडुब्बी कराची पहुंची।
  • पनडुब्बी ने चीन से कराची तक की यात्रा पानी के ऊपर ही पूरी की, गोता नहीं लगाया।
  • हंगोर क्लास पनडुब्बी चीन की Type 039B युवान क्लास का निर्यात संस्करण है और AIP तकनीक से लैस है।
  • इस रक्षा अनुबंध का अनुमानित बजट 4 से 5 अरब अमेरिकी डॉलर है।
  • पनडुब्बी का नाम 1971 के युद्ध में PNS हंगोर द्वारा INS खुखरी को डुबोए जाने की याद में रखा गया है।
  • राष्ट्रपति आसिफ अली जरदारी ने इसे पाकिस्तान की समुद्री रक्षा क्षमता को मजबूत करने का ऐतिहासिक कदम बताया।

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