Az Audi Nuvolari szupersportautó titánszürke festéssel, alacsony profilú karbonkerékkel és agresszív formákkal, előre döntött vezetőfülkével és F1-szerű hátsó szárnyal.
Az Audi Nuvolari szupersportautó titánszürke festéssel, alacsony profilú karbonkerékkel és agresszív formákkal, előre döntött vezetőfülkével és F1-szerű hátsó szárnyal.

Gazdaság Szerző June

A 1001 lóerős Nuvolari erősebb, mint a Lamborghini alapmodell, ami egy autórajongó barátnak ad közös néznivaló hátteret.

1001 lóerős hibrid szupersportautó az Auditól Történetmenet és fő tények

Az Audi bejelentette a Nuvolari nevű új szupersportautóját, amely 2027 első felében indul gyártásba korlátozott, 499 példányos sorozatban. Az autó a 2025 szeptemberében bemutatott Concept C tanulmányalapján készül, de nem elektromos, hanem plug-in hibrid hajtáslánccal. A rendszer 1001 lóerős teljesítményt biztosít, amelyet egy 4,0 literes V8-as turbómotor és három villanymotor alkot, a karbon-kerámia fékek pedig F1-szintű lassulást tesznek lehetővé.

A Nuvolari technikai alapja a Lamborghini Temerario, de ellentétben az R8 korábbi modelljeivel, most az Audi verzió erősebb, mint az olasz donorautó. A Temerario 920 lóerővel szemben az Nuvolari 1001 lóerőt, 2,6 másodperces 0–100 km/h gyorsulást és 350 km/h feletti végsebességet ér el. Az akkumulátor kapacitása 7,3 kWh-re nőtt, majd 3,8-ról, és a vázszerkezet karbonpanelos alumínium spaceframe kivitelű.

A dizájnban az F1-es versenyautók hatása érvényesül, a titánszürke festés a motorsport hagyományokra utal. Az utastér vezetőközpontú, karbon ülésekkel és eloxált alumínium kezelőszervekkel. Az autó korlátozott darabszáma – 499 példány – új irányt jelent az R8 sorozattal szemben, ahol nem volt előre meghatározott limit.

Tények

  • Az Audi 2027 első felében gyártani kezdi a Nuvolari nevű 1001 lóerős plug-in hibrid szupersportautóját.
  • A Nuvolari a Lamborghini Temerarión alapul, de 81 lóerővel erősebb, mint az olasz donormodell.
  • Az autó 2,6 másodperc alatt gyorsul 0–100 km/h-ra, végsebessége meghaladja a 350 km/h-t.
  • A hajtáslánc akkumulátora 7,3 kWh kapacitású, a fékrendszer F1-eredetű karbon-kerámia tárcsákat használ.
  • Csak 499 példány készül a Nuvolariból, ami új irány az R8 korábbi korlátlan gyártásához képest.
  • A dizájn az F1-es Audi versenyautókra utal, a karbon vázat titánszürke festék takarja.

A Canto vizuális hírmagyarázata. A készítést AI-eszközök segíthetik. Szerkesztési elvek