
A gyár világszínvonalú, de a város infrastruktúrája lemaradt – ez a feszültség egy logisztikával foglalkozó kollégának ad közös néznivaló hátteret.

„Kátyúk, rossz utak” – búcsú a Mercedes-vezetőtől Történetmenet és fő tények
Jens Bühler május elsejével búcsút mondott a kecskeméti Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. vezérigazgatói posztjának, és átveszi a Beijing Benz Automotive Co. Ltd. ügyvezetői székét. A gyár belső magazinjában adott interjújában őszintén szólt a város helyzetéről: kiemelte a rossz utakat és a lassú városfejlődést, miközben a gyárat „ipari gyöngyszemként” jellemezte. Bühler alatt készült el a kétmilliomodik kecskeméti Mercedes, ugyanakkor a város környezetének hiányosságai nyilvánvalóak maradtak.
A cég 2024-ben 1710 milliárd forint árbevételt ért el, ami a 2020 óta mért legjobb teljesítmény, kivéve 2023-at. Ugyanakkor az adózott eredmény 23,6 milliárd forintra csökkent az előző évek 36-37 milliárdos szintjéről. A gyár vezetője elmondta, hogy a kis távolságok miatt szerette Kecskemétet: a gyárba 11 perc alatt ért be, míg Kínában ez 60-90 perc lesz.
Az új vezérigazgató, Christian Dickert veszi át a stafétabotot. Bühler kiemelte, hogy a magyar kultúrából a szívélyességet, a szenvedélyt és az időjárást fogja hiányolni leginkább. A város és a gyár közötti fejlődési különbség pedig nyitott kérdés marad a jövő számára.
Tények
- Jens Bühler május 1-től hagyja el a kecskeméti Mercedes-gyár vezérigazgatói posztját.
- Bühler a Beijing Benz Automotive Co. Ltd. ügyvezetője lesz.
- A kecskeméti gyár 2024-ben 1710 milliárd forint árbevételt ért el.
- Az adózott eredmény 23,6 milliárd forintra csökkent 2024-ben.
- Bühler két és fél évig vezette a gyárat, alatta készült el a kétmilliomodik kecskeméti Mercedes.
- Az új vezérigazgató Christian Dickert lesz.
A Canto vizuális hírmagyarázata. A készítést AI-eszközök segíthetik. Szerkesztési elvek





