Il produttore cinese BYD ha lanciato una sfida diretta a Ferrari, affermando che la sua supercar elettrica Yangwang U9 supera in prestazioni la nuova Ferrari Luce. A parlare è stata Stella Li, vicepresidente del gruppo, che ha definito la U9 "l'auto più veloce del pianeta" grazie ai suoi 3.000 cavalli. La dichiarazione si inserisce in un momento di forte espansione per BYD, che sta investendo in tecnologia avanzata, inclusi circuiti integrati da 4 nanometri per la guida autonoma.

L'azienda non si ferma alle strade: ha espresso interesse concreto verso il motorsport, in particolare la Formula 1, con l'obiettivo di studiare la piattaforma tecnica del campionato per applicarla ai propri modelli. Questo passo segna una chiara ambizione globale, anche se il prestigio storico di Ferrari in termini di design, sportività ed eredità tecnica rimane un punto di riferimento difficile da eguagliare.

La dichiarazione di BYD solleva interrogativi sul futuro delle supercar elettriche e sulla competizione globale tra costruttori tradizionali e nuovi player asiatici. Mentre Ferrari punta su innovazione senza rinunciare al suo DNA, BYD cerca di imporre una nuova scala di valori basata su potenza e tecnologia digitale. Il confronto è ancora agli inizi, ma il campo di battaglia si sta allargando rapidamente.