航空大手のANAとJALが、非航空分野での異業種連携を通じて新たな収益基盤を築こうとしている。2026年4月、ANAはIHGホテルズ＆リゾーツと包括提携を発表し、ANAマイルとIHGポイントの相互交換や、上級会員のホテルアップグレード特典を導入した。同時に、上級カード「ANAスーパーフライヤーズカード」の特典利用条件を年間300万円以上の決済に引き上げ、高付加価値層の需要囲い込みを強化している。

一方、JALは2026年6月5日、NTTドコモと提携し、「JALモバイル powered by ahamo」として、ahamoのJALブランド版を6月25日から提供開始すると発表した。このサービスでは、通信利用によりJALマイルと上級会員資格に必要な「Life Status ポイント」が貯まり、追加料金なしで海外データ通信も利用可能となる。JALは生活インフラである通信を通じて、日常からの送客基盤を強化する戦略を取っている。

両社ともマイル経済圏の拡大を目指すが、そのアプローチは対照的だ。ANAは限られた上級顧客に特化した高収益モデルを推進する一方、JALは若年層や日常利用者を広く取り込む戦略を展開。今後の航空業界の成長は、本業以外のサービス連携の巧拙にかかっている可能性がある。