Malaysia sedang mempercepat peralihan kepada kenderaan elektrik (EV) sebagai sebahagian daripada strategi jangka panjang untuk mengurangkan emisi karbon dan menyokong teknologi hijau. Dengan sokongan daripada Belanjawan 2024, kerajaan telah memperkenalkan pelbagai insentif termasuk pengecualian cukai, diskaun cukai jualan, dan subsidi untuk pemasangan stesen pengecasan EV. Salah satu inisiatif utama ialah Skim Galakan Penggunaan Motosikal Elektrik yang menawarkan rebat tunai sehingga RM2,400 kepada 10,000 pengguna berpendapatan di bawah RM120,000 setahun.

Pelaburan awam dan swasta juga semakin ketara, dengan lebih RM170 juta dilaburkan oleh syarikat seperti TNB, Gentari dan Tesla untuk memasang 180 stesen pengecasan EV di seluruh negara. Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI) telah meluluskan permohonan Tesla untuk mengimport kenderaan elektrik bateri (BEV) ke Malaysia, satu perkembangan penting yang menunjukkan keyakinan pelabur antarabangsa terhadap pasaran tempatan. Sehingga kini, lebih daripada 10,000 unit EV telah didaftarkan di Malaysia.

Peralihan kepada EV bukan sahaja memberi manfaat alam sekitar melalui pengurangan pencemaran udara, tetapi juga mencipta peluang pekerjaan baharu dalam penyelidikan, pembangunan bateri, dan infrastruktur pengecasan. Walaupun cabaran seperti keperluan penyesuaian kemahiran pekerja dan pelaburan awal masih wujud, kerajaan terus menyelaraskan dasar untuk menyokong pertumbuhan industri EV yang lestari dan inklusif.