Het Nederlandse luchtvaartbedrijf Maeve Aerospace is op 28 mei 2026 definitief failliet verklaard, na een mislukte poging om een doorstart te maken. Het Delftse bedrijf, actief sinds 2021, richtte zich op de ontwikkeling van hybride vliegtuigen die tot 40 procent minder CO2 zouden uitstoten dan bestaande toestellen. Oorspronkelijk werkte Maeve aan een volledig elektrisch vliegtuig voor 44 passagiers, maar dat plan werd aangepast vanwege beperkte actieradius.

Maeve ontwikkelde later een groter hybride toestel voor 96 passagiers, in de hoop luchtvaartmaatschappijen te overtuigen. Het bedrijf ontving miljoenen aan investeringen en subsidies, waaronder steun van de Europese Commissie. Toch lukte het niet om in een nieuwe ronde 20 miljoen euro bijeen te brengen, wat noodzakelijk was voor verdere ontwikkeling.

Oprichter Jan Willem Heinen wijst op terughoudendheid van investeerders bij grootschalige groene luchtvaartprojecten. Er werd gezocht naar een overname om faillissement te voorkomen, maar die mislukte zonder dat de redenen openbaar zijn. Ook de moederorganisatie, Green Transition Alliance, is failliet. De curator behandelt nu beide faillissementen.