Ferrari Luce, de eerste volledig elektrische Ferrari, in zijaanzicht op een gladde weg, met strakke lijnen en scharnierende deuren.
Ferrari Luce, de eerste volledig elektrische Ferrari, in zijaanzicht op een gladde weg, met strakke lijnen en scharnierende deuren.

De Luce zet een nieuwe koers voor Ferrari, nuttige context voor een collega die luxe-auto’s of duurzame innovatie volgt.

Ferrari lanceert eerste volledig elektrische auto Verhaallijn en kernfeiten

Ferrari heeft de Luce onthuld, het eerste volledig elektrische model uit Maranello. In plaats van een elektrische versie van een bestaande sportwagen, is de Luce een vanaf de grond opnieuw ontworpen auto, ontwikkeld als een vijfzitter met een focus op ruimte, aerodynamica en rijervaring. Het ontwerp is het resultaat van een samenwerking met LoveFrom, het bureau van voormalig Apple-ontwerpbaas Sir Jonathan Ive en Marc Newson, wat zichtbaar is in de schone lijnen en de Apple-achtige minimalisme in het interieur. De auto heeft vier elektromotoren, één per wiel, met een gezamenlijke kracht van 1.050 pk en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 2,5 seconden. De actieradius wordt geschat op 530 kilometer dankzij een 122 kWh accupakket op een 800V-architectuur. Ferrari benadrukt dat de Luce geen vervanging van verbrandingsmotoren is, maar een uitbreiding van het gamma, bedoeld om nieuwe klanten aan te trekken zonder afstand te doen van het merk DNA. Het interieur is ingericht met gerecycled materialen en fysieke bedieningselementen om tactiel contact te behouden, terwijl het geluidssysteem trillingen van de aandrijflijn versterkt om een authentieke rijervaring te creëren.

Feiten

  • Ferrari lanceerde op 26 mei 2026 de Luce, het eerste volledig elektrische model van het merk.
  • De Luce heeft vier elektromotoren (één per wiel) met een totaalvermogen van 1.050 pk en accelereert in 2,5 seconden van 0 naar 100 km/u.
  • De actieradius bedraagt circa 530 kilometer dankzij een 122 kWh accupakket op een 800V-architectuur.
  • Het ontwerp is gerealiseerd in samenwerking met LoveFrom, het bureau van voormalig Apple-ontwerpbaas Sir Jonathan Ive.
  • De Luce is een vijfzitter met een gewicht van 2.260 kg en een carrosserie van 75% gerecycled aluminium.
  • Ferrari benadrukt dat de Luce geen vervanging van verbrandingsmotoren is, maar een uitbreiding van het modelgamma.

Visuele nieuwsuitleg van Canto. AI-tools kunnen helpen bij de productie. Redactioneel beleid