Nissan Primera EV i full elektrisk design med moderne linjer og stort interiør med skjermer.
Nissan Primera EV i full elektrisk design med moderne linjer og stort interiør med skjermer.

Gjenopplivelsen av et kjent bilnavn gir en kollega som følger bilindustrien litt mer felles kontekst.

Nissan vekker Primera tilbake som elbil Historieflyt og nøkkelfakta

Nissan har gjeninnført modellnavnet Primera, en gang en populær familiebil på 1990-tallet, som en ny elektrisk storbil. Den nye Primera EV ble avduket på bilutstillingen PIMS på Filippinene og er basert på den eksisterende kinesiske modellen N7. Med en lengde på 493 centimeter er den større enn blant annet Toyota Camry, og skal representere en del av Nissan sin strategi om å eksportere biler utviklet i Kina til andre markeder.

Bilen har et rent, strømlinjeformet design med fokus på komfort og avansert teknologi i interiøret. Ifølge Nissan skal den gi en mer forhøyet og teknologidrevet kjøreopplevelse. Den drives av en enkelt elmotor med 215 hk og 305 Nm dreiemoment, og har en 60 kWh batteripakke som gir omtrent 500 kilometer rekkevidde. Produksjonen foregår gjennom samarbeidspartneren Dongfeng, kjent fra merker som Voyah og lavprisbiler som Box og Vigo i Norge.

Primera ble opprinnelig lagt ned i 2008 og erstattet av Qashqai, uten at den fikk en direkte etterfølger. Den nye EV-versjonen deler lite med forgjengeren bortsett fra navnet. Nissan har foreløpig ikke bekreftet om bilen skal selges i Europa eller Norge, men planene om internasjonal distribusjon er varslet.

Fakta

  • Nissan har avduket den nye Primera EV på bilutstillingen PIMS på Filippinene i juni 2026.
  • Den nye Primera EV er basert på den kinesiske modellen N7 og produseres av Dongfeng.
  • Bilen har en elmotor på 215 hk, 305 Nm dreiemoment og 60 kWh batteri med ca. 500 km rekkevidde.
  • Primera ble opprinnelig lagt ned i 2008 og erstattet av Qashqai, uten direkte etterfølger.
  • Nissan bekrefter at Primera EV er del av en ny eksportstrategi «Fra Kina», men sier ikke noe om lansering i Europa ennå.

Visuell nyhetsforklaring fra Canto. AI-verktøy kan støtte produksjonen. Redaksjonelle retningslinjer