Wizualizacja odcinka kolejowego Gdańsk Osowa – Gdynia Główna z zaznaczonymi punktami budowy, tło z logotypami PKP PLK i Unibep
Wizualizacja odcinka kolejowego Gdańsk Osowa – Gdynia Główna z zaznaczonymi punktami budowy, tło z logotypami PKP PLK i Unibep

Decyzja o ponownej ocenie ofert daje trochę wspólnego kontekstu koledze inwestorowi, który śledzi rynek budowlany.

Unibep: wybór oferty unieważniony Przebieg historii i kluczowe fakty

PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK) unieważniły wybór oferty konsorcjum składającego się z Unibepu i Track Tec w przetargu na realizację odcinka kolejowego Gdańsk Osowa – Gdynia Główna. Przetarg, w ramach projektu „Prace na odcinku Kościerzyna – Gdynia”, dotyczy budowy linii kolejowej nr 201 i ma na celu modernizację istniejącej infrastruktury. Wartość oferty konsorcjum wyniosła około 874,1 mln zł netto, z czego udział Unibepu szacowano na ok. 437,1 mln zł netto.

Fakty

  • 20 maja 2026 r. Unibep poinformował o unieważnieniu wyboru oferty konsorcjum w przetargu PKP PLK
  • Przetarg dotyczył odcinka kolejowego Gdańsk Osowa – Gdynia Główna w ramach projektu Kościerzyna – Gdynia
  • Wartość oferty konsorcjum Unibep i Track Tec wyniosła ok. 874,1 mln zł netto
  • PKP PLK dokona ponownego badania i oceny wszystkich ofert
  • Udział Unibepu w ofercie szacowany był na ok. 437,1 mln zł netto

Wizualne wyjaśnienie wiadomości od Canto. Narzędzia AI mogą pomagać w produkcji. Polityka redakcyjna