A Audi confirmou a produção do Nuvolari, um superdesportivo de edição limitada baseado no controverso protótipo Concept C, com apenas 499 unidades previstas. Apesar das reações mistas ao design, a marca alemã decidiu avançar, apostando numa estética agressiva e numa mecânica híbrida de alto desempenho. O nome homenageia Tazio Nuvolari, lendário piloto italiano que competiu pela Audi Union nos anos 1930, reforçando a ligação histórica entre desporto automóvel e inovação técnica.

O Nuvolari será movido por um motor 4.0 V8 biturbo de 800 cv, complementado por três motores elétricos que somam 150 cv cada, resultando em 1001 cv totais. A bateria de 7,3 kWh é pequena, mas suficiente para operação híbrida plug-in, e a transmissão é integral. A plataforma é em alumínio (Audi Space Frame), com carroçaria em plástico reforçado com fibra de carbono, garantindo leveza e rigidez. O sistema de travagem cerâmico Audi Ceramic Pro assegura desempenho sob pressão extrema.

A potência supera em muito o Audi R8 que substitui, com aceleração de 0-100 km/h em 2,6 segundos e velocidade máxima de 350 km/h. A mecânica é essencialmente a mesma do Lamborghini Temerario, embora este tenha potência limitada a 920 cv para manter a hierarquia da marca. O Nuvolari será lançado no primeiro semestre de 2027, com preço ainda não revelado, mas espera-se que reflita a exclusividade e o desempenho extremo do modelo.