A terceira geração do Audi Q7, prevista para chegar a Portugal no outono de 2026, combina inovação tecnológica com a manutenção do motor Diesel. O SUV mantém sua posição como um dos principais modelos da marca alemã, mesmo com a expectativa do futuro Q9. Externamente, destaca-se pela nova linguagem visual da Audi, com óticas LED digitais mais finas e uma grelha frontal redesenhada. Um dos destaques é o sistema de iluminação avançado, capaz de projetar sinais no solo e comunicar com o ambiente externo, melhorando a segurança em manobras e alertas.

No interior, o Q7 ganha um terceiro ecrã dedicado ao passageiro dianteiro, integrando-se ao painel digital e ao sistema de infoentretenimento. A conectividade é reforçada com portas USB-C de alta potência e carregamento sem fio. O conforto é elevado com bancos com aquecimento, ventilação, massagem e altifalantes nos encostos de cabeça. O teto panorâmico, com vidro laminado que bloqueia 99,5% dos raios UV, oferece mais espaço interno e privacidade quando escurece.

A versatilidade interna permite configurações de cinco, seis ou sete lugares, com ajustes elétricos e grande capacidade de carga. A bagageira varia entre 581 e 670 litros, podendo chegar a 2075 litros com os bancos rebatidos. A suspensão oferece três opções: de série com molas de aço ou, como opcional, pneumática adaptativa ou esportiva com amortecimento eletrônico.