Ilustração do circuito de rua de Mônaco com equipes trabalhando nas garagens sob luz artificial, enquanto a cidade ao redor permanece ativa.
Ilustração do circuito de rua de Mônaco com equipes trabalhando nas garagens sob luz artificial, enquanto a cidade ao redor permanece ativa.

A mudança pontual no acesso às garagens faz diferença prática para um colega da equipe que trabalha com logística de pneus.

FIA flexibiliza toque de recolher no GP de Mônaco Fluxo da história e fatos principais

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou uma alteração de última hora no regulamento operacional do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1. Devido às condições logísticas únicas do circuito urbano de Monte Carlo, onde as ruas são reabertas ao público ao final de cada dia, a FIA flexibilizou o toque de recolher para facilitar o trabalho das equipes.

A mudança permite que seis profissionais de cada equipe tenham acesso estendido às instalações nos dias de quarta, quinta e sexta-feira. A redução de três horas no período de restrição se aplica exclusivamente a funcionários responsáveis pela preparação dos pneus após a montagem feita pelo fornecedor oficial.

A decisão foi comunicada oficialmente pela FIA, que destacou os desafios logísticos específicos do GP de Mônaco. As equipes devem informar previamente os nomes dos seis profissionais autorizados a usar essa exceção, por escrito, antes do início de cada dia de restrição.

Fatos

  • A FIA anunciou uma mudança de última hora no regulamento operacional para o GP de Mônaco de 2026.
  • O toque de recolher foi reduzido em três horas para seis membros de cada equipe.
  • A flexibilização vale para os dias de quarta, quinta e sexta-feira e se aplica apenas à preparação de pneus.
  • O circuito de Mônaco é reaberto ao público diariamente, dificultando o acesso das equipes.
  • As equipes devem informar por escrito os nomes dos profissionais autorizados a usar a exceção.

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