Italia lansează un proiect strategic major prin construcția unui nou șantier naval în Genova, prima astfel de investiție de la decenii. Amplasat în cadrul șantierului existent Sestri Ponente, gestionat de Fincantieri, noul spațiu va extinde semnificativ capacitatea de producție navală. Proiectul, planificat între 2020 și 2022, răspunde nevoii de construcție a navelor din ce în ce mai mari, în special din segmentul profitabil al croazierei. Dimensiunea docului limită adesea tipul de navă care poate fi construită, iar noul șantier va suporta nave de până la 380 metri lungime și 50 metri lățime, cerând un doc de 440 metri lungime și 60 metri lățime, cu o suprafață totală de peste 64.000 metri pătrați. Construcția este complexă, deoarece implică extinderea teritoriului tăind din fundul mării și din cheiul portului, într-un mediu activ și cu geologie dificilă. Zona presupune lucrul în mediu salin, tăierea rocii compacte și a betonului armat extrem de rezistent, folosind utilaje specializate. Compania elvețiano-germană Liebherr a fost contractată pentru a furniza trei macarale mari — o HS 8100.1 și două HS 8130.1 — echipate cu brațe hidraulice și freze specializate. Freza hidraulică LSC 8-20, atașată unei macarale, este folosită pentru prima dată în regiune și poate tăia beton armat și roci la adâncimi de până la 10 metri. Materialul tăiat este extras de doi graifere hidraulici, care pot excava vertical până la 34 metri adâncime. Executantul lucrărilor, R.C.M. Costruzioni, estimează că docul va fi finalizat funcțional până la finalul anului 2026. Următorii pași includ instalarea utilajelor pentru construcția navelor, iar șantierul ar urma să devină operațional complet între sfârșitul anului 2027 și începutul lui 2028. Noul șantier va permite Fincantieri să construiască unele dintre cele mai mari și sofisticate nave din lume, inclusiv croaziere uriașe, dar și nave militare, dacă vor exista comenzi viitoare. Proiectul are o importanță strategică pentru menținerea competitivității industriei navale italiene în fața concurenței din Asia și pentru adaptarea la cerințele pieței globale.