Новый Ford Mondeo возвращается в Россию как параллельный импорт — полезный контекст для коллеги, следящего за автомобильным рынком.
Новый Ford Mondeo в России — по цене Geely Ход истории и ключевые факты
В июне 2026 года российские дилеры возобновили поставки седанов Ford Mondeo шестого поколения через параллельный импорт из Китая. Автомобили производятся на совместном предприятии Changan Ford и ввозятся частными фирмами через Владивосток. Стоимость стартует от 3,6 миллиона рублей за базовую версию и достигает 3,9 миллиона за топовую комплектацию ST-Line с 2,0-литровым двигателем EcoBoost (254 л.с.).
Новый Mondeo построен на платформе C2, которую делит с Ford Evos и Lincoln Zephyr. Длина кузова — 4935 мм, колесная база — 2945 мм, что обеспечивает большой простор на задних сиденьях. В салоне установлен гигантский экран-панорама (1,1 м) с цифровой приборкой 12,3 дюйма и мультимедией SYNC+ 2.0 от Baidu. Привод — передний, коробка — 8-ступенчатый автомат.
Автомобиль позиционируется как альтернатива Geely Preface в том же ценовом сегменте, но без официальной гарантии и с необходимостью самостоятельной русификации программного обеспечения. Ранее Ford официально собирался в России на заводе Sollers в Елабуге, но после ухода с рынка легковые модели вернулись только через неофициальные каналы.
Факты
- В июне 2026 года в Россию начали поставлять Ford Mondeo 6 поколения через параллельный импорт из Китая.
- Цена седана стартует от 3,6 млн рублей, максимальная комплектация ST-Line — 3,9 млн рублей.
- Автомобиль производится на совместном предприятии Changan Ford и лишён официальной гарантии в России.
- Mondeo оснащается 1,5L (194 л.с.) или 2,0L (254 л.с.) двигателями EcoBoost и 8-АКП, привод — передний.
- Салон включает 1,1-метровый экран с цифровой панелью и мультимедией SYNC+ 2.0 от Baidu.
- Длина кузова — 4935 мм, колесная база — 2945 мм, платформа C2 общая с Ford Evos и Lincoln Zephyr.
Визуальное объяснение новостей от Canto. Инструменты AI могут помогать в производстве. Редакционная политика
Связанные новости
