
Те, кто остаётся и локализует производство, получают преимущество на фоне ухода других — полезно знать коллеге, следящему за авторынком.

Китайские бренды уходят из России Ход истории и ключевые факты
Некоторые китайские автопроизводители покидают российский рынок из-за слабого спроса и непродуманной стратегии присутствия. Об этом заявил исполнительный директор Hongqi в России Иван Савельев. По его словам, в 2022–2023 годах в РФ вошло большое количество китайских брендов, многие из которых не адаптировались под реалии местного рынка. Отсутствие спроса на определённые модели, несоответствие ценовой категории и техническим характеристикам — ключевые причины оттока. При этом высокая конкуренция среди китайских марок усложняет выбор для потребителя и давит на отдельные бренды.
Факты
- Исполнительный директор Hongqi в России Иван Савельев отметил, что некоторые китайские бренды уходят с российского рынка.
- Причины ухода — слабый спрос, несоответствие ценовому сегменту и техническим характеристикам автомобилей.
- В 2022–2023 годах в РФ вышло много китайских марок, которые не продумали стратегию присутствия.
- Уход некоторых брендов играет на руку тем, кто локализует производство, например — Hongqi.
- Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов ранее также прокомментировал уход китайских марок.
Визуальное объяснение новостей от Canto. Инструменты AI могут помогать в производстве. Редакционная политика





