
Elektrický hatchback s veľkým komfortom a digitálnym interiérom dáva trochu spoločného kontextu priateľovi, ktorý sleduje zmeny na trhu BEV áut.

Leapmotor B05: Elektrický hatchback s cenou Fabie Priebeh príbehu a hlavné fakty
Leapmotor B05 je nový čínsky elektrický hatchback, ktorý sa na prvý pohľad umiestňuje priamo do srdca európskeho kompaktného segmentu. S rozmermi 4 430 mm na dĺžku a 1 880 mm na šírku je dokonca o niečo väčší ako Volkswagen Golf, ktorého veľkosť predstavuje bežný štandard. Auto je dostupné v niekoľkých farebných odtieňoch, pričom testovaná uvádzacia farba nevyvolala nadšenie, na rozdiel od šedomodrej a striebornej verzie. Ponúka zadný pohon, 19-palcové kolesá, bezrámové dvere a reálny dojazd okolo 400 kilometrov, čo ho robí praktickou voľbou pre mestský aj regionálny prepravný tok.
Interiér B05 je jednou z jeho hlavných zbraní – je priestranný, svetlý a vybavený panoramatickým strešným oknom s elektrickou clonou. Verzia Design ProMax obsahuje ekokožu s certifikáciou OEKO-TEX, vyhrievané a ventilované sedadlá, vyhrievaný volant a 12 reproduktorový audiosystém. Napriek tejto úrovni výbavy sa cena pohybuje pod hranicou 30 000 €, čo je menej, než stojí lepšie vybavená Škoda Fabia. Výrazným znakom je takmer úplné odstránenie fyzických tlačidiel – väčšina ovládania prechádza cez 14,6-palcový vertikálny displej.
Na druhej strane, auto má aj kompromisy. Kufor s objemom 345 litrov je v triede priemerný, predný kufor (frunk) chýba a vyššia podlaha elektromobilu môže znížiť komfort cestujúcich vzadu. Displeje sú sice rýchle a graficky čisté, ale menu a malé písma si vyžadujú zvyknutie. Výrobca však ponúka originálny doplnok – bluetooth tlačidlá, ktoré si môžete nalepiť kamkoľvek. Tento model je súčasťou čínskeho útoku na európsky trh, kde ponúka vysokú hodnotu za nižšiu cenu – a to môže vytvoriť tlak na tradičné európske značky.
Fakty
- Leapmotor B05 je kompaktný elektrický hatchback s dĺžkou 4 430 mm a šírkou 1 880 mm, čo ho robí o niečo väčším ako VW Golf.
- Testovaná verzia Design ProMax ponúka ekokožu, panoramatické strešné okno, vyhrievané a ventilované sedadlá a 12 reproduktorový audiosystém.
- Auto má reálny dojazd okolo 400 km a kufor s objemom 345 litrov, predný kufor (frunk) chýba.
- Interiér je takmer bez tlačidiel – ovládanie je cez 14,6-palcový vertikálny displej, výrobca ponúka bluetooth tlačidlá ako príslušenstvo.
- Leapmotor B05 je dostupný v Európe a jeho cena je porovnateľná s lepšie vybavenou Škodou Fabia, napriek vyššej výbave.
Vizuálne vysvetlenie správ od Canto. Nástroje AI môžu pomáhať pri produkcii. Redakčné zásady





