Ta napredek pri učinkovitosti pogona daje dodatni kontekst prijatelju, ki spremlja razvoj električnih avtomobilov.
Elaphe razvija čip, ki toploto spremeni v elektriko Potek zgodbe in ključna dejstva
Slovensko podjetje Elaphe, znano po razvoju elektromotorjev v kolesih, je v okviru evropskega projekta IPCEI ME/CT – MEEV razvilo dve pomembni tehnološki rešitvi za električna vozila. Prva je nova generacija močnostne elektronike, ki uporablja tranzistorje iz galijevega nitrida (GaN), kar omogoča preklopno frekvenco do 150 kHz – skoraj desetkrat višjo kot pri klasičnih silicijevih rešitvah. To zmanjšuje toplotne izgube, omogoča kompaktnejše komponente in večjo učinkovitost pogona.
Druga inovacija je čip iz galijevega arzenida (GaAs), ki lahko del odvečne toplote v električnem vozilu neposredno pretvori nazaj v električno energijo. Rešitev ne potrebuje gibljivih delov ali velike temperaturne razlike, kar jo loči od tradicionalnih termoelektričnih pretvornikov. Prototipi so bili uspešno testirani in dosegli ključne razvojne cilje.
Projekt je prinesel tudi novo merilno metodo za polprevodniške materiale ter specializirano opremo za izdelavo čipov, ki ostaja na voljo raziskovalcem v Trstu. Obe tehnologiji naslavljata ključni izziv električnih vozil: kako iz enake baterije iztisniti več kilometrov. Rešitve so patentirane in odprejo pot k celovitejšim pogonskim sistemom.
Dejstva
- Elaphe je razvil prototip močnostne elektronike z GaN tranzistorji, ki dosega preklopno frekvenco 150 kHz.
- Rešitev zmanjšuje toplotne izgube, omogoča manjše komponente in nižje zahteve po hlajenju.
- Elaphe razvija čip iz galijevega arzenida (GaAs), ki pretvarja odvečno toploto v električno energijo brez gibljivih delov.
- Projekt je del evropskega IPCEI ME/CT – MEEV in je prinesel novo merilno metodo ter opremo za izdelavo čipov.
- Obe tehnologiji so usmerjene v povečanje učinkovitosti električnih vozil in so že zaščiteni s patentom.
Cantova vizualna razlaga novic. Orodja AI lahko pomagajo pri produkciji. Uredniška politika
