Pokretanje hibridne proizvodnje daje malo zajedničkog konteksta prijatelju koji prati evoluciju ruske industrije.
Ruska autoindustrija ulazi u hibridnu eru Tok priče i ključne činjenice
Ruska automobilska marka Moskvič najavljuje povratak na tržište kroz planiranu proizvodnju svog prvog hibridnog automobila do 2027. godine. Ova inicijativa predstavlja deo šireg pomeraja u ruskoj autoindustriji ka modernijim pogonskim sistemima, u kontekstu međunarodnih sankcija i povećane zavisnosti od kineskih tehnologija. Trenutno, Moskvič već proizvodi modele pod licencom kineskih brendova kao što su JAC i SAIC, uključujući hibridni MG HS pod imenom Moskvič M70.
Generalna direktorka kompanije, Elena Frolova, potvrdila je da će hibridna verzija definitivno biti lansirana, iako nisu objavljeni dodatni tehnički detalji. Pored toga, kompanija već nudi električni model Moskvič 3e, ali sa slabom prodajom — zalihe iz 2023. i 2024. godine još uvek nisu rasprodane.
U isto vreme, i AvtoVAZ, proizvođač poznat po Lada modelima, razvija sopstveni hibridni kroser, čiji se prototip očekuje do 2027. godine. Međutim, kompanija nije dala garanciju da će model ući u serijsku proizvodnju. Ovi koraci ukazuju na pokušaj ruske industrije da se adaptira na promene na globalnom tržištu, iako još uvek suočava značajne izazove u domaćoj potražnji i tehnološkoj samoodrživosti.
Činjenice
- Moskvič planira da 2027. godine pokrene proizvodnju svog prvog hibridnog automobila.
- Generalna direktorka Elena Frolova potvrdila je postojanje projekta, ali nije dala dodatne detalje.
- Trenutno se pod brendom Moskvič proizvodi hibridni MG HS kao Moskvič M70, u saradnji sa kineskim kompanijama JAC i SAIC.
- Električni model Moskvič 3e ima nisku potražnju — zalihe iz 2023. i 2024. godine još uvek nisu rasprodane.
- AvtoVAZ takođe razvija hibridni kroser sa prototipom planiranim do 2027, ali bez garancije serijske proizvodnje.
Canto vizuelno objašnjenje vesti. AI alati mogu pomoći u produkciji. Urednička politika
Povezane vesti
