Audi je lansirao treću generaciju Q7, premium SUV-a koji se oslanja na napredne tehnologije za bezbjednost i udobnost. Iako više nije najveći model u liniji — tu poziciju zauzima novi Q9 — Q7 donosi značajne inovacije poput dnevnih svjetala koja projektuju upozorenja na cestu, uključujući žmigavac, i aktivnih stražnjih svjetala koja upozoravaju na nesreću, kvar ili premali razmak iza vozila.

Unutrašnjost je dominirana velikim zakrivljenim OLED ekranom koji objedinjuje instrumente i infotainment, dok suvozač ima sopstveni ekran. Panoramski krov se podešava segment po segment, a pamti korisničke postavke. U Velikoj Britaniji su tri reda sjedišta standard, a prostor za prtljag kreće od 581 litara do skoro 2000 litara u potpuno složenom rasporedu.

Model za Veliku Britaniju pokreće 3,0-litarski V6 dizel od 299 KS i 630 Nm, uz blagi hibrid, dok će druga tržišta, uključujući SAD, dobiti benzinske verzije. Šasija uključuje adaptivni vazdušni ovjes, upravljiva sva četiri točka, stalni pogon na sva četiri točka i elektronski amortizeri. Ovjes koristi navigacione podatke da se prilagodi ruti unaprijed, što povećava udobnost na neravnim putevima.

Audi je poboljšao i sisteme asistencije: Q7 može zapamtiti do pet parkirnih manevara do 200 metara, samostalno se kretati unazad do 50 metara i aktivirati hitne službe ako vozač prestane reagovati. Prodaja počinje u julu, u trenutku kada konkurencija, poput BMW X5, ulazi u fazu zamjene generacije, što otvara prostor za tržišnu prepoziciju.