
Повратак Југа за 12.000 евра даје мало заједничког контекста пријатељу који прати регионалне иновације.

Нови Југови тренутак истине Tok priče i ključne činjenice
Српски предузетник Александар Бјелић покренуо је амбициозни пројекат поновног увођења бренда Југо кроз модеран хибридни аутомобил са циљаном ценом од 12.000 евра. Иако је оригинални Југ 45 био симбол доступности и једноставности током 1980-их, нови модел се ослања на хибридну технологију са погоном на струју и мотором са унутрашњим сагоревањем који служи као генератор. Дизајн прати модеран ретро тренд, са тродверским компактним моделом и спортском оријентацијом у европском B-сегменту.
Пројекат је први пут представљен 2025. године у Минхену, а касније разрађен на SEE Automotive конференцији у Београду. Немачки часопис „Auto motor und sport“ посветио је пројекту пажњу, истичући како се балканска легенда сада трансформише у модерну понуду. Циљ је да се нови Југ позиционира испод конкурентске цени, уз модел сличан Даћијином успеху.
Кључни тренутак долази 2027. године, када је план да се покаже први возни прототип на сајму Expo у Београду. Иако амбиција вуче пажњу, отворено питање је да ли ће технолошка и производна извођења бити довољна да остваре серијску производњу. Пројекат остаје под великим притиском времена и трошковног плана.
Činjenice
- Нови Југ има циљану цену од 12.000 евра и планиран је као компактни хибридни аутомобил.
- Под капом је хибридни погон са технологијом која користи мотор са унутрашњим сагоревањем као генератор, без могућности спољног пуњења.
- Пројекат води српски предузетник Александар Бјелић, а права на бренд поседује Globo GmbH из Швециш Гмinda.
- Први дизајнерски модел представљен је 2025. године у Минхену, а технички детаљи су допуњени у Београду.
- Возни прототип треба да буде представљен 2027. године на сајму Expo у Београду.
Canto vizuelno objašnjenje vesti. AI alati mogu pomoći u produkciji. Urednička politika





