53,8 kilometrelik bu mühendislik harikası, ulaşım tarihini değiştiren bir projeydi ve bu dönüşümü izleyen bir meslektaş için değerli bir bağlam sunuyor.
Dünyanın en uzun tüneli 15 yılda tamamlandı Hikaye akışı ve temel gerçekler
Japonya'nın ana karası Honşu ile kuzeydeki Hokkaido adasını birbirine bağlayan Seikan Tüneli, dünyanın en uzun deniz altı tüneli unvanını taşıyor. Toplam 53,8 kilometre uzunluğunda olan yapı, 1964 yılında inşasına başlanıp 1988'de resmi olarak hizmete girdi. Tünelin deniz tabanının altından geçen 23,3 kilometrelik bölümü, bu alanda bir dünya rekoru oluşturuyor. Projenin kökeni 1920'lerin sonuna dayanırken, 1954 yılında Tsugaru Boğazı'nda beş feribotun batmasıyla sonuçlanan facia, tünelin hayata geçirilmesi için kritik bir etken oldu.
Gerçekler
- Seikan Tüneli, 13 Mart 1988'de resmi olarak açıldı.
- Tünelin toplam uzunluğu 53,8 kilometre, deniz altı bölümü 23,3 kilometre.
- İnşaat sırasında 34 işçi hayatını kaybetti.
- Projenin maliyeti 1,1 trilyon yen (yaklaşık 5 milyar sterlin) oldu.
- İnşaatına 1964 yılında başlandı, 24 yıl sürdü.
Canto görsel haber açıklaması. Üretimde AI araçları yardımcı olabilir. Editoryal politika
