Цей прорив у довгих перельотах дає трохи спільного контексту колезі, який часто літає між Австралією та Європою.
Найдалекобійніший літак світу здійснив перший політ Хід історії та ключові факти
Європейський авіабудівний концерн Airbus успішно провів перші льотні випробування нового пасажирського лайнера A350-1000ULR, створеного спеціально для наддовгих рейсів. Літак пройшов тестовий політ тривалістю 3 години 43 хвилини на заводському аеродромі в Тулузі, де інженери перевірили роботу двигунів, навігаційних систем і стійкість літака в повітрі. Модифікована версія A350 отримала додатковий паливний бак на 20 000 літрів, що дозволяє йому долати відстань до 18 500 км без проміжних посадок.
Літак розроблено за замовленням австралійської авіакомпанії Qantas для прямих рейсів із Сіднея та Мельбурна до Лондона, Парижа та Нью-Йорка. Через тривалість польотів у салоні значно зменшено кількість місць — до 238 пасажирів замість стандартних 350–410, а також покращено ергономіку, додавши зони відпочинку та просторіші крісла.
Airbus має поставити Qantas 12 таких літаків. Передача першого комерційного борту запланована на наступний рік, а запуск регулярних рейсів — на 2027 рік. Цей проект може суттєво змінити логістику міжконтинентальних перевезень, скоротивши час у дорозі та виключивши пересадки в хабах на кшталт Сінгапуру чи Дубая.
Факти
- Літак A350-1000ULR здійснив перший політ 4 червня 2026 року в Тулузі, Франція.
- Літак здатний літати 22 години без дозаправки, подолуючи відстань до 18 500 км.
- Додатковий паливний бак на 20 000 літрів встановлено в центральній секції фюзеляжу.
- Салон розрахований на 238 пасажирів замість стандартних 350–410 через тривалість польотів.
- Airbus має поставити Qantas 12 таких літаків, перший — у 2027 році.
- Регулярні безпосадкові рейси з Австралії до Європи та США заплановані на 2027 рік.
Візуальне пояснення новин від Canto. Інструменти AI можуть допомагати у виробництві. Редакційна політика