Цей регуляторний конфлікт дає трохи спільного контексту колезі, який стежить за розвитком автономних технологій у Європі.
Швеція проти автопілота Tesla в ЄС Хід історії та ключові факти
Шведська транспортна адміністрація закликає Європейський Союз не схвалювати систему автономного водіння Full Self-Driving від Tesla, якщо вона зберігатиме функцію Speed Offset. Ця функція дозволяє водіям налаштовувати перевищення швидкісних обмежень, після чого автомобіль рухається швидше за дозволене. За даними шведської влади, така поведінка суперечить принципам безпеки та порушує чинне законодавство ЄС.
Рішення про загальноєвропейське схвалення FSD планують розглядати на засіданні Технічного комітету ЄС з автотранспортних засобів 30 червня 2026 року. Для затвердження потрібна підтримка країн, які представляють щонайменше 55% держав-членів та 65% населення ЄС. Позиція Швеції може стати вирішальною.
Хоча FSD вже схвалено в Нідерландах, Литві, Естонії, Бельгії та Данії, країни Північної Європи — зокрема Фінляндія та Норвегія — також висловлювали занепокоєння щодо роботи системи в зимових умовах. Tesla розглядає запуск FSD в ЄС як стратегічний крок для відновлення продажів після спаду 2025 року.
Факти
- 18 червня 2026 року шведська транспортна адміністрація закликала ЄС не схвалювати систему FSD від Tesla, якщо вона зберігатиме функцію перевищення швидкості.
- Функція Speed Offset дозволяє водіям налаштовувати перевищення швидкісних обмежень, після чого автомобіль рухається швидше за дозволене.
- Для загальноєвропейського схвалення FSD потрібна підтримка країн з щонайменше 55% держав-членів та 65% населення ЄС.
- Засідання Технічного комітету ЄС з автотранспортних засобів заплановане на 30 червня 2026 року.
- FSD вже схвалено в Нідерландах, Литві, Естонії, Бельгії та Данії, але Швеція, Фінляндія та Норвегія висловлюють занепокоєння.
Візуальне пояснення новин від Canto. Інструменти AI можуть допомагати у виробництві. Редакційна політика
Пов’язані новини
