
Спад попиту на дизельні авто дає трохи спільного контексту колезі, який стежить за ринком.

Попит на дизель упав на 25% Хід історії та ключові факти
У травні 2026 року в Україні зафіксували значне скорочення попиту на дизельні автомобілі. За даними Укравтопрому, в країну ввезено майже 4,5 тисячі дизельних авто — це на 25% менше, ніж торік. Загальна динаміка вказує на зміну переваг українських споживачів у бік інших типів палива або економічні чинники, що впливають на імпорт.
Серед нових дизельних моделей лідирує Renault Duster — його було зареєстровано 263 рази. Далі йдуть Volkswagen Touareg, Toyota LC Prado, Skoda Kodiaq та Toyota Hilux. Цікаво, що попит на нові дизельні авто впав на 8%, що свідчить про повільніший, але стабільний спад.
Серед вживаних авто, ввезених з-за кордону, найпопулярнішими є Renault Megane, Nissan Qashqai, Skoda Octavia, KIA Sorento та Hyundai Santa Fe. Їхній імпорт скоротився на 29%, що вказує на сильніший відтік у цьому сегменті. Це може бути пов’язано зі зміною кон’юнктури на ринках ЄС або логістичними чинниками.
Факти
- У травні 2026 року в Україну ввезено майже 4,5 тисячі дизельних авто — на 25% менше, ніж у травні 2025 року
- Імпорт вживаних дизельних авто скоротився на 29%, нових — на 8%
- Найпопулярніша нова дизельна модель — Renault Duster (263 одиниці), серед вживаних — Renault Megane (284 одиниці)
Візуальне пояснення новин від Canto. Інструменти AI можуть допомагати у виробництві. Редакційна політика





