Tập đoàn Đèo Cả đang cảnh báo về tình trạng cạnh tranh thiếu lành mạnh trong thu hút nhân lực ngành hạ tầng giao thông, khi nhiều doanh nghiệp hạ giá tiền lương để giành giật lao động. Chủ tịch Hồ Minh Hoàng cho rằng hiện tượng này gây cú sốc lớn, làm xáo trộn thị trường và khiến doanh nghiệp khó cân đối giữa bảo đảm đời sống người lao động và kiểm soát chi phí trong bối cảnh lạm phát, biến động nguyên vật liệu.

Để đối phó, Đèo Cả đang triển khai hàng loạt giải pháp dài hạn, từ việc coi công trường là nơi đào tạo thực chiến đến hợp tác với Bộ Giáo dục để đưa nội dung quản lý hạ tầng vào chương trình học chính khóa. Họ cũng mở rộng mô hình 'học kỳ Đèo Cả' cho con em người lao động và hướng nghiệp sớm từ bậc THPT.

Doanh nghiệp còn xem xét tuyển dụng từ các nhóm như bộ đội xuất ngũ và người đã cải tạo tốt, nhằm vừa bổ sung nhân lực vừa thực hiện trách nhiệm xã hội. Song song đó, Đèo Cả nhấn mạnh xây dựng văn hóa doanh nghiệp và phúc lợi để người lao động gắn bó lâu dài, thay vì chạy theo thu nhập ngắn hạn.

Trong giai đoạn 2026–2030, Đèo Cả đặt mục tiêu tham gia khối lượng công việc trị giá khoảng 200.000 tỷ đồng, bao gồm cả vai trò nhà đầu tư PPP và nhà thầu thi công. Họ đang đề xuất các dự án đường bộ trị giá 160.000 tỷ đồng và hướng tới lĩnh vực hạ tầng đường sắt.