Hình ảnh minh họa đường Nguyễn Duy Trinh ở TP.HCM trước và sau khi mở rộng, với xe container lưu thông dày đặc trên đoạn đường hẹp và kế hoạch mở rộng lên 30m.
Hình ảnh minh họa đường Nguyễn Duy Trinh ở TP.HCM trước và sau khi mở rộng, với xe container lưu thông dày đặc trên đoạn đường hẹp và kế hoạch mở rộng lên 30m.

Việc mở rộng tuyến đường huyết mạch này mang lại hy vọng về an toàn hơn cho người dân và doanh nghiệp vận tải, hữu ích cho đồng nghiệp hoặc người bạn theo dõi hạ tầng đô thị.

Mở rộng đường 'tử thần' ở TP.HCM Mạch câu chuyện và sự kiện chính

Đường Nguyễn Duy Trinh, đoạn từ Vành đai 2 đến Khu công nghiệp Phú Hữu ở TP.HCM, dài khoảng 1,6km và chỉ rộng 7m, đang là một trong những điểm đen giao thông nghiêm trọng nhất khu vực. Mỗi ngày, tuyến đường này phải gánh lượng lớn xe container và xe tải ra vào cảng Phú Hữu, dẫn đến tình trạng ùn tắc, tai nạn thường xuyên và ô nhiễm bụi, đất cát ảnh hưởng đến đời sống người dân. Nhiều người dân cho biết họ phải tránh giờ cao điểm xe tải để đảm bảo an toàn, sau khi từng xảy ra vụ tai nạn khiến người đi xe máy tử vong.

Để giải quyết tình trạng này, TP.HCM đã phê duyệt phương án mở rộng đoạn đường này từ 7m lên 30m, với tổng vốn đầu tư khoảng 1.859 tỉ đồng. Phần lớn kinh phí được dùng cho bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho gần 300 hộ dân bị ảnh hưởng. Dự kiến công tác giải phóng mặt bằng hoàn tất trong năm 2026, khởi công cuối năm 2026 và hoàn thành vào cuối năm 2027.

Khi hoàn thành, dự án sẽ giúp xóa điểm đen tai nạn, giảm ùn tắc và nâng cao năng lực kết nối giao thông giữa khu Đông TP.HCM với cảng và các khu công nghiệp. Người dân sống dọc tuyến đường và doanh nghiệp vận tải kỳ vọng vào sự cải thiện đáng kể về an toàn và hiệu quả lưu thông. Tuy nhiên, quá trình tái định cư và triển khai dự án vẫn cần được theo dõi sát để đảm bảo tiến độ và công bằng cho các hộ dân bị ảnh hưởng.

Sự kiện

  • Đường Nguyễn Duy Trinh, đoạn từ Vành đai 2 đến Khu công nghiệp Phú Hữu, dài khoảng 1,6km và chỉ rộng 7m, được xem là điểm đen tai nạn.
  • Dự án mở rộng đường từ 7m lên 30m với tổng vốn khoảng 1.859 tỉ đồng, chủ yếu cho bồi thường và tái định cư cho gần 300 hộ dân.
  • Dự kiến khởi công cuối năm 2026, hoàn thành cuối năm 2027 và đưa vào khai thác từ năm 2028.

Bài giải thích tin tức trực quan của Canto. Công cụ AI có thể hỗ trợ sản xuất. Chính sách biên tập