2026年6月4日24時，中國國內成品油價格迎來年內第二次下調。根據隆眾資訊與卓創資訊的測算，本次調價預計每噸下調約550元人民幣，相當於一般家用汽車加滿70公升油箱可節省約29元。此次降價主因是國際原油價格在計價週期內均值走低，反映美伊和談進展有限、中東局勢持續緊張，但全球原油需求前景仍被市場視為疲弱。

儘管霍爾木茲海峽航運受阻導致能源供應壓力持續，但亞洲多國煉油廠開工率維持低位，拖累原油消費，使國際油價整體回落。根據國際能源署（IEA）5月28日報告，當前由霍爾木茲海峽事實封鎖引發的能源危機，正促使各國重新評估能源安全，推動能源來源與運輸路線多元化。

長期來看，中信建投證券指出，美國原油產能因低資本支出而難以為繼，未來全球供給與定價權可能進一步向中東集中。高盛則提醒，油價面臨雙向風險：地緣衝突壓制供應，但全球需求下滑也抑制漲價動能。目前市場逐步反映遠期通膨風險，能源投資結構預計將出現長期轉變。