2026年6月11日，國家郵政局宣布對極兔速遞有限公司立案調查，原因為其對旗下使用「極兔速遞」商標的企業未落實安全生產統一管理，多次被查出存在安全事故隱患。這標誌著這家自2020年進入中國市場後迅速崛起的快遞企業，正面臨監管部門對其加盟網絡管控能力的嚴峻考驗。極兔以「區域代理模式」快速擴張，6年內市占率突破11%，2025年全球處理包裹逾220億件，營收達121.58億美元，經調整淨利潤年增112.3%。然而，高速成長背後，總部對分散代理的管理弱點逐漸暴露。

極兔採用的「區域代理模式」不同於傳統加盟制，代理方常持有區域股權，享有高度經營自主權，總部僅負責戰略指導。此模式讓極兔能靈活應變市場，但也形成「江湖式信任」的管理文化，導致安全標準難以統一。此次調查與2025年韻達被查事件類似，均凸顯加盟制企業總部對下屬單位的安全監管責任缺失。專家指出，行業已從價格競爭轉向服務、安全與合規的高質量發展階段。

面對調查，極兔回應將成立專項組，全面排查安全隱患，強化總部統一管理責任，並加強一線人員保障。截至2026年3月，極兔在中國擁有6500個網絡合作夥伴與1.95萬個網點，近年透過優化結構減少代理數量，提升單點運營能力。此次事件或成為極兔建立長效安全管理機制的轉折點，也為整個快遞行業敲響警鐘：安全已成不可妥協的紅線。