嵐圖泰山X8在交叉軸測試台上展示越野能力,車門在對角輪懸空狀態下仍可正常開關。
嵐圖泰山X8在交叉軸測試台上展示越野能力,車門在對角輪懸空狀態下仍可正常開關。

這款融合家用舒適與越野實力的SUV,也給關注高端車市變化的同事一個可以一起看的背景。

嵐圖X8上市:錯位高端新戰法 事件脈絡與關鍵事實

2026年5月22日,嵐圖汽車發布首款戰略車型泰山X8,作為其港股上市後的首發重點車型,瞄準30萬級高端新能源SUV市場。該車型定位為大五座SUV,卻採用接近大六座SUV的車身尺寸,創造出達6.1平方公尺的座艙空間,成為目前市場上空間最大的五座SUV之一。與此同時,泰山X8搭載嵐圖青雲行駛平台2.0,配備前雙叉臂、後五連桿全鋁合金底盤、三腔氣壓懸吊與EDC魔毯減震系統,離地間隙達238mm,並具備7種駕駛模式,展現出媲美硬派越野車的全地形通過能力。

事實

  • 2026年5月22日,嵐圖汽車發布戰略車型泰山X8,為其港股上市後首款新車。
  • 泰山X8為大五座SUV,座艙面積達6.1平方公尺,為目前市場最大五座SUV之一。
  • 搭載三腔氣壓懸吊、EDC魔毯減震、7種駕駛模式與博世IPB2.0系統,具備全地形越野能力。
  • 配備華為乾崑智駕四雷射雷達方案與800V超充技術,智駕與補能表現突出。
  • 權益後售價28.29萬至36.99萬人民幣,涵蓋PHEV與EV共5款車型。
  • 預售訂單突破5萬台,其中93%用戶選擇Ultra及以上高配版本。

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