台灣長期實施機車兩段式左轉規定，但此制度是否真能提升安全，一直存在爭議。國立台灣大學農業經濟學系特聘教授張宏浩研究團隊，針對台南市部分行政區取消兩段式左轉的政策進行實證分析，結果顯示政策實施後，整體交通事故件數下降約21%，受傷人數減少19%，事故涉及車輛總數更下降28%。其中機車事故降幅達26%，高於汽車的18%。研究已發表於國際交通運輸領域知名期刊《Transportation Research Part A》。研究團隊利用嚴謹計量方法，以台南為自然實驗場域，為交通政策與公共安全提供了珍貴的實證依據。