法拉利首款纯电动车型Luce于2026年5月26日发布，起售价高达55万欧元，约合人民币435万元，远超品牌2025年平均售价44万欧元。该车型由前苹果设计大师Jony Ive爵士参与打造，采用四门五座布局与极简设计语言，与法拉利传统跑车形象形成强烈反差，引发外界对其设计与定位的广泛争议。CEO贝内代托·维尼亚公开回应质疑，强调高定价是为创新买单，并称Luce并非与特斯拉或中国电动车竞争，而是向原有客户传递品牌延续的信号。

尽管维尼亚表示Luce已获得部分新老客户订单，且有客户主动写信表达兴趣，但资本市场反应冷淡。发布会当日，法拉利股价一度下跌8%，反映出投资者对品牌转型方向的谨慎态度。法拉利前主席也公开批评Luce设计，质疑其可能损害品牌传奇形象，甚至提出“能否摘掉跃马车标”的尖锐问题。

维尼亚强调，推出Luce不代表法拉利放弃传统内燃机车型，而是展示其电动化能力的一种尝试。然而，如何在保持品牌基因的同时推进创新，成为法拉利面临的核心挑战。目前Luce的市场接受度仍需时间验证，CEO的强硬立场能否转化为实际销量与品牌忠诚度，将是未来观察的关键。