日产汽车社长伊凡·埃斯皮诺萨站在一辆新车前,背景显示AI辅助设计界面与中国市场车型并列的图表
日产汽车社长伊凡·埃斯皮诺萨站在一辆新车前,背景显示AI辅助设计界面与中国市场车型并列的图表

日产加速研发的转变,也给关注汽车技术演进的朋友一个可以一起看的背景。

日产研发周期砍半至两年 事件脉络与关键事实

日产汽车宣布重大研发改革,计划将新车开发周期从平均55个月大幅缩短至两年多,首款应用该模式的车型为2026年冬季将推出的全新Skyline。社长伊凡·埃斯皮诺萨指出,这一效率提升主要得益于人工智能在设计与测试环节的全面应用,同时借鉴了中国市场的快速迭代经验。中国本土车企普遍两年完成新车型研发,日产通过与东风汽车的合资合作,已在2025年4月推出的纯电车型N7上实现两年周期,现计划将此模式推广至全球90%的车型开发中。

事实

  • 日产计划将新车研发周期从55个月压缩至2年多
  • 2026年冬季推出的全新Skyline将是改革后首款车型
  • AI技术显著提升了设计与测试效率
  • 日产2025年4月推出的纯电车型N7研发周期已缩短至两年
  • 计划在2026财年内将新流程应用于90%车型开发
  • 首个大型‘框架家族’将在美国密西西比州坎顿工厂投产,涵盖5款车型

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