Renault Megane E-Tech po faceliftu s novým designem a větší baterií, dojezd až 500 km
Renault Megane E-Tech po faceliftu s novým designem a větší baterií, dojezd až 500 km

Aktualizovaný dojezd a chytrá integrace Google služeb dávají kolegovi, který sleduje elektromobily, užitečný pohled dopředu.

Renault Megane E-Tech dostal větší baterii Tok příběhu a hlavní fakta

Renault aktualizoval svůj elektrický hatchback Megane E-Tech faceliftem zaměřeným na zvýšení konkurenceschopnosti. Hlavní změny zahrnují sportovnější design, novou matnou modrou barvu Satin Blue Slate a výrazně vylepšenou digitální konektivitu. Interiér zůstává téměř beze změn, ale přibyla podpora umělé inteligence Google Gemini s přirozeným hlasovým ovládáním a aktualizovaná mobilní aplikace my rnlt app pro plánování tras a sdílení mezi členy rodiny. Největší inovací je však větší LFP baterie s kapacitou 67 kWh, což zvyšuje dojezd podle standardu WLTP až na 500 km na jedno nabití. Tím Renault reaguje na poptávku po delším dojezdu, který považuje za „magickou“ hranici pro klid zákazníků. Zároveň došlo ke zvýšení hmotnosti o více než 100 kg kvůli těžší baterii a dalším technologiím.

Fakta

  • Renault Megane E-Tech dostal facelift s novým sportovnějším designem a novou barvou Satin Blue Slate.
  • Baterie byla zvětšena na 67 kWh (dříve 60 kWh), dojezd dosahuje až 500 km podle WLTP.
  • Přibyla podpora Google Gemini s hlasovým ovládáním a aktualizovaná aplikace my rnlt app.
  • Vozidlo zůstává vyráběno ve Francii, první české ceny budou oznámeny během letních prázdnin 2026.
  • Celková hmotnost vzrostla o více než 100 kg kvůli těžší baterii a novým technologiím.

Vizuální vysvětlení zpráv od Canto. Při tvorbě mohou pomáhat nástroje AI. Redakční zásady