
L'automatisation du contrôle routier progresse à Hangzhou et Wuhu, une évolution utile pour un collègue suivant les innovations urbaines.

Des robots policiers remplacent les agents en Chine Fil de l’histoire et faits clés
La Chine intensifie son déploiement de robots policiers dans plusieurs villes, marquant une avancée significative dans l’automatisation des forces de l’ordre. À Hangzhou, 15 robots équipés de caméras et d’algorithmes avancés surveillent le trafic, guident les touristes et verbalisent les infractions routières après trois avertissements ignorés. Ces machines sont connectées au système de gestion des feux de circulation et peuvent détecter des comportements comme le non-port du casque ou les piétons sur des voies interdites.
À Wuhu, 10 robots sont déjà en service dans le cadre d’un projet plus vaste visant à déployer 1 000 unités. Spécialisés dans la détection des stationnements illégaux, ils lisent automatiquement les plaques d’immatriculation et transmettent les infractions aux autorités. Ce système vise à renforcer l’efficacité du contrôle routier sans augmenter le nombre d’agents humains.
À la gare de Shanghai, les robots ont un rôle différent : ils aident les voyageurs à trouver leur quai et peuvent même danser pour apaiser les passagers en cas de retard. Ce contraste illustre la diversité des usages de la robotique dans l’espace public chinois, allant de la sanction à l’assistance ludique. L’intégration de ces dispositifs soulève des questions sur la surveillance, l’efficacité et l’acceptabilité sociale de l’automatisation policière.
Faits
- À Hangzhou, 15 robots policiers sont déployés pour gérer le trafic, guider les touristes et verbaliser les infractions après trois avertissements.
- À Wuhu, 10 robots sont actifs dans le cadre d’un projet de 1 000 unités destinées à détecter les stationnements illégaux via la lecture des plaques d’immatriculation.
- Les robots à la gare de Shanghai aident les passagers à trouver leur quai et peuvent danser pour les distraire en cas de retard.
- Les robots sont équipés de caméras et d’algorithmes connectés au système de gestion des feux de circulation.
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