Illustrazione di un'auto Tesla in movimento su una strada urbana con segnali stradali e ciclisti, mentre un'icona del sistema FSD mostra analisi in tempo reale del traffico.
Illustrazione di un'auto Tesla in movimento su una strada urbana con segnali stradali e ciclisti, mentre un'icona del sistema FSD mostra analisi in tempo reale del traffico.

L'approvazione del FSD in Belgio offre un contesto utile per un collega che segue l'evoluzione della guida autonoma in Europa.

Belgio apre a guida autonoma Tesla Flusso della storia e fatti chiave

Il Belgio è diventato il quinto Paese dell'Unione Europea ad autorizzare l'uso del sistema di guida assistita Full Self-Driving (FSD) di Tesla. L'autorizzazione, annunciata dalla ministra dei Trasporti delle Fiandre Annick De Ridder, si basa sui test positivi condotti dall'azienda di Elon Musk e sull'omologazione preliminare rilasciata dall'ente olandese RDW. Il sistema, che richiede comunque la supervisione attiva del conducente, potrà ora essere distribuito su tutto il territorio nazionale.

Il FSD di Tesla include funzioni avanzate di analisi del traffico e monitoraggio dell'attenzione del guidatore, con avvisi in caso di disattenzione. Secondo la valutazione delle autorità fiamminghe, il software è in grado di reagire in modo difensivo e anticipatorio, considerando pedoni, ciclisti e altri utenti della strada. In alcune situazioni, il sistema ha dimostrato di reagire più rapidamente e in modo più coerente rispetto ai conducenti umani.

Nonostante il via libera, De Ridder ha sottolineato la necessità di un adattamento continuo alle condizioni stradali belghe e di un monitoraggio costante degli effetti sulla sicurezza. Sono previsti ulteriori dialoghi con Tesla e le autorità olandesi, con particolare attenzione alla comunicazione agli utenti e all'introduzione graduale della tecnologia. La Commissione europea e le autorità federali belghe saranno formalmente informate della decisione.

Fatti

  • Il Belgio ha autorizzato il sistema Full Self-Driving (FSD) di Tesla per l'uso su strada con conducente vigile.
  • L'autorizzazione è stata annunciata dalla ministra dei Trasporti delle Fiandre, Annick De Ridder, il 11 giugno 2026.
  • Il sistema FSD richiede la supervisione del conducente e include monitoraggio dell'attenzione e reazioni preventive al traffico.
  • Il Belgio è il quinto Paese Ue a permettere il FSD, dopo Paesi Bassi, Lituania, Estonia e Danimarca.
  • L'omologazione si basa sull'approvazione preliminare dell'ente olandese RDW.
  • Le autorità belghe chiedono monitoraggio continuo e adattamento del sistema alle strade locali.

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