De vernieuwde spoorlijn geeft een collega die reist tussen Duitsland en Midden-Europa wat meer context om samen te bekijken.
Spoor Berlijn-Hamburg weer open Verhaallijn en kernfeiten
De spoorlijn tussen Berlijn en Hamburg is na ruim tien maanden gesloten te zijn geweest weer volledig heropend. Deutsche Bahn noemt de renovatie van het 278 kilometer lange traject de grootste tot 2036. Het project begon in augustus 2025 en liep 1,5 maand over vanwege winterse omstandigheden. Ongeveer 1.000 medewerkers legden 165 kilometer nieuw spoor, installeerden 249 wissels en werkten aan 28 stations.
Naast de verbeterde betrouwbaarheid is de lijn ook voorbereid op het nieuwe Europese treinbesturingssysteem (ERTMS). In de eerste weken gelden nog snelheidsbeperkingen vanwege inspectieritten. Reizigers worden gewaarschuwd voor mogelijke vertragingen.
Tevens is de nieuwe dagelijkse Comfortjet-verbinding tussen Praag en Kopenhagen van start gegaan, in samenwerking met ČD, DB en DSB. De trein rijdt via Dresden, Berlijn en Hamburg. De start was 1,5 maand vertraagd door de uitloop van de werkzaamheden, en gereserveerde reizigers kregen restitutie.
Door andere spoorprojecten, zoals in Obertraubling–Passau, rijdt de Nightjet van Amsterdam naar Wenen sinds kort via Salzburg. Deze omleiding duurt 1,5 uur langer en blijft van kracht tot half december.
Feiten
- De spoorlijn Berlijn–Hamburg is na ruim 10 maanden gesloten te zijn geweest op 15 juni 2026 weer volledig open.
- De renovatie begon in augustus 2025 en duurde 1,5 maand langer dan gepland vanwege winterweer.
- 1.000 medewerkers legden 165 km nieuw spoor, installeerden 249 wissels en werkten aan 28 stations.
- Er zijn dagelijks twee Comfortjet-ritten tussen Praag en Kopenhagen, in samenwerking met ČD, DB en DSB.
- De Nightjet van Amsterdam naar Wenen rijdt tot half december via Salzburg vanwege werkzaamheden bij Passau, wat 1,5 uur extra reistijd oplevert.
Visuele nieuwsuitleg van Canto. AI-tools kunnen helpen bij de productie. Redactioneel beleid
Gerelateerd nieuws
