
Denne utviklingen gir en kollega som følger teknologisk industri litt mer felles kontekst.

GKN får 16 millioner til ny teknologi Historieflyt og nøkkelfakta
GKN Aerospace Norway har fått 16 millioner kroner til et nytt prosjekt som skal videreutvikle 3D-printing av avanserte komponenter til jetmotorer. Prosjektet, som starter umiddelbart og løper til 31. januar 2029, ledes fra Kongsberg og omfatter samarbeid med Sintef Manufacturing og Dolphitech. Målet er å industrialisere produksjonen av deler laget i materialer som titan og Iconel, med fokus på økt kvalitet, redusert materialsvinn og kortere produksjonstid.
Additiv produksjon, også kjent som 3D-printing, bygger opp komponenter lag for lag ved hjelp av metallpulver eller tråd som smeltes sammen med laser. I motsetning til tradisjonell bearbeiding, hvor materiale fjernes fra en større blokk, lages kun det som trengs – noe som fører til lavere energiforbruk og mer effektiv designmulighet. Teknologien gjør det mulig å lage lettere og sterkere deler, optimalisert for krav fra flyindustrien.
GKN bidrar med industriell erfaring, Sintef med forskningskompetanse innen 3D-teknologi, mens Dolphitech utvikler ny ultralydteknologi for avansert inspeksjon og kvalitetskontroll. Prosjektet åpner også for fremtidig design av motorer som er spesielt tilpasset 3D-printing, noe som kan forsterke norsk teknologikompetanse i verdensklasse.
Fakta
- GKN Aerospace Norway har fått 16 millioner kroner til et nytt prosjekt om 3D-printing av jetmotorkomponenter.
- Prosjektet ledes fra Kongsberg og skal vare til 31. januar 2029.
- Samarbeidspartnere er Sintef Manufacturing og Dolphitech, med fokus på forskning og kvalitetskontroll.
- Målet er å industrialisere produksjon av komponenter i titan og Iconel med redusert materialsvinn og bedre design.
- Additiv produksjon bygger opp deler lag for lag, noe som gir lettere, sterkere og mer kostnadseffektive resultater.
Visuell nyhetsforklaring fra Canto. AI-verktøy kan støtte produksjonen. Redaksjonelle retningslinjer





