Zeekr, eid av Geely-konsernet bak Volvo, lanserer sin nye 7GT-modell i Norge som en prisaggressiv premiumelbil. Modellen, som måler 4,8 meter, kommer i tre utgaver – fra 399.000 kroner for innstegsmodellen med bakhjulsdrift og 421 hestekrefter. Topputgaven har firehjulsdrift, 646 hestekrefter og akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 3,3 sekunder, noe som er raskere enn en BMW M3. Bilen har luftfjæring, stort glasstak, høy materialkvalitet og avansert teknologi, inkludert 15,5-tommers hovedskjerm og head-up-display på 35 tommer.

Til tross for lav prisnivå leverer Zeekr 7GT konkurransedyktig rekkevidde. Long Range-utgaven med 100 kWh-batteri når opptil 655 kilometer (WLTP), mens innstegsmodellen har 519 kilometer. Hurtiglading støttes opp til 450 kW for innstegsmodellen, noe som gir 10–80 % lading på kun 13 minutter. Til sammenligning tar det 16 minutter for de dyrere utgavene med større batteri.

Bilen er allerede testkjørt i Spania, hvor den imponerte med komfort, stabilitet og kjøreegenskaper – særlig i sportmodus. Likevel har den noen svakheter: begrenset bagasjekapasitet på 465 liter og høyt gulv i baksetet som kan redusere komforten for voksne passasjerer. Selv om Zeekr ikke har SUV-form, håper de å friste norske bilkjøpere til å bryte med flokkmentaliteten. De tilbyr også opptil 10 års nybilgaranti – et sterkt signal om tillit til produktet.