
Xpeng X9 oferuje przestrzeń i technologię za mniej niż połowa ceny Lexusa LM, co może zainteresować znajomego, który szuka alternatywy dla drogich limuzyn.

Chiński Xpeng X9 wjeżdża do Europy Przebieg historii i kluczowe fakty
Chiński producent Xpeng wprowadza do Europy nowy model X9 — luksusowy, elektryczny minivan skierowany do niszowego segmentu. Samochód mierzy ponad 5,3 metra długości i oferuje trzy rzędy siedzeń w układzie 2+2+3, w tym przesuwne fotele typu Zero Gravity z funkcją masażu i podparciem pod nogi. Pomimo braku hybrydowych wersji EREV, Xpeng X9 konkurować ma z Lexusem LM i elektrycznym Mercedesem VLE, ale w znacznie niższej cenie. W Polsce dostępne są trzy wersje napędowe: Standard Range, Long Range Pro i topowy Performance Pro z napędem AWD i przyspieszeniem 0–100 km/h w 5,9 sekundy.
Fakty
- Xpeng X9 to wyłącznie elektryczny minivan o długości ponad 5,3 m i rozstawie osi 3,16 m
- Wersja topowa Performance Pro ma 500 KM, napęd AWD i przyspiesza 0–100 km/h w 5,9 s
- Zasięg do 615 km (WLTP), ładowanie 10–80% w 12 minut dzięki architekturze 800 V
- Cena w Polsce: od 324 900 zł za wariant Standard Range, aż do 389 900 zł za topowy AWD
- Konkuruje z Lexusem LM (od 699 900 zł) i elektrycznym Mercedesem VLE (ok. 400 tys. zł)
Wizualne wyjaśnienie wiadomości od Canto. Narzędzia AI mogą pomagać w produkcji. Polityka redakcyjna





