A Stellantis, fabricante de marcas como Dodge e Peugeot, iniciou testes em condições reais com baterias de estado sólido desenvolvidas em parceria com a empresa norte-americana Factorial. A tecnologia foi integrada num veículo de desenvolvimento baseado no Dodge Charger Daytona, marcando um passo importante rumo à aplicação comercial. As baterias de estado sólido prometem maior densidade energética, carregamento mais rápido e maior segurança em comparação com as atuais baterias de iões de lítio.

As células FEST da Factorial já demonstraram capacidade de carregar de 15% a 90% em apenas 18 minutos, além de funcionarem eficientemente em temperaturas extremas. Para integrar a nova tecnologia, a Stellantis adaptou a arquitetura do pacote de baterias e os sistemas eletrónicos de gestão do veículo. Os testes em estrada visam avaliar desempenho, segurança e fiabilidade em cenários do mundo real.

O sucesso destas fases pode acelerar a produção em larga escala, com potencial aplicação nos próximos modelos elétricos do grupo. Ainda não há data oficial para comercialização, mas este marco reforça a corrida global pela próxima geração de baterias para veículos elétricos.