BMW представила концепт-кар M Concept Neue Klasse, намекающий на облик первого полностью электрического M3. Прототип был показан во Франции в рамках гонки «24 часа Ле-Мана» и демонстрирует радикальный гоночный дизайн: мускулистые крылья, «утиный хвост», светодиодные фары с жёлтым оттенком и аэродинамические зеркала. Машина окрашена в красный металлик Monza Red и построена на 800-вольтовой электроплатформе Gen6.

В основе — четырёхмоторная силовая установка BMW M eDrive с заявленной мощностью от 700 до 1000 л.с. Её работу координирует программный комплекс Dynamic Performance Control и суперкомпьютер Heart of Joy, отвечающий за распределение тяги, рекуперацию и управление шасси. Батарея ёмкостью более 100 кВт·ч интегрирована в конструкцию шасси. Особенность — способность почти мгновенно перераспределять тягу между колёсами без активного участия тормозов.

Интерьер выполнен в духе серийного BMW i3, но с гоночным уклоном: двухспицевый руль, четыре ковшевых кресла с пятиточечными ремнями, каркас безопасности и отделка из кожи Merino и нубука. Серийная версия концепта, возможно, получит название BMW i3M и дебютирует в 2027 году. При этом BMW не отказывается от ДВС — параллельно разрабатывается гибридная M3 с сохранением рядной битурбошестёрки.