Гоночная LADA Iskra с турбомотором на стенде ПМЭФ — чёрно-красный обвес, открытый капот, крупный спойлер, пилот в костюме рядом.
Гоночная LADA Iskra с турбомотором на стенде ПМЭФ — чёрно-красный обвес, открытый капот, крупный спойлер, пилот в костюме рядом.

Этот шаг делает кольцевые гонки доступнее, и коллега, интересующийся автоспортом, может увидеть, как опыт Русинова воплотился в новой машине.

Представлена гоночная LADA Iskra с турбомотором Ход истории и ключевые факты

На Петербургском международном экономическом форуме 3 июня 2026 года представили гоночную версию LADA Iskra — модель Iskra TMS, разработанную совместно компанией ТМС Моторспорт и АВТОВАЗ. Автомобиль оснащён 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью 218 лошадиных сил и крутящим моментом 280 Н·м, а также шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Машина создана специально для нового монокубка, в котором все участники будут использовать технически идентичные автомобили.

LADA Iskra TMS получила облегчённый кузов с вварным каркасом безопасности, усиленную подвеску с регулируемыми амортизаторами, 17-дюймовые диски и аэродинамический обвес. Особенностью стал режим TMS Boost — дополнительная мощность по кнопке на руле для атак и обгонов. Проект призван сделать кольцевые гонки более зрелищными и доступными, устранив «гонку вооружений» между командами.

Сезон стартует в 2027 году и пройдёт на пяти лучших трассах России. Каждый этап включит по две гонки продолжительностью 40–60 минут. Экипажи будут состоять из двух-трёх человек — профессионалов, любителей и медиаперсон. Инициативу поддержал российский гонщик Роман Русинов, подчеркнувший, что машина создана не для выставок, а для настоящей борьбы.

Факты

  • 3 июня 2026 года на ПМЭФ представили гоночную LADA Iskra TMS с 1,6-литровым турбомотором на 218 л.с.
  • Автомобиль разработан ТМС Моторспорт и АВТОВАЗ для нового монокубка с участием технически одинаковых машин.
  • Режим TMS Boost даёт дополнительную мощность по нажатию кнопки на руле.
  • Сезон гонок стартует в 2027 году и включит пять этапов на лучших трассах России.
  • Экипажи будут состоять из 2–3 человек — профессионалов, любителей и медиаперсон.
  • Роман Русинов отметил, что проект использует 30 лет опыта в автоспорте и делает гонки доступнее.

Визуальное объяснение новостей от Canto. Инструменты AI могут помогать в производстве. Редакционная политика