
Появление самого надёжного внедорожника по версии iSeeCars на российском рынке — полезный контекст для коллеги, следящего за премиальным автосегментом.

В России стартовали продажи Toyota Sequoia Ход истории и ключевые факты
В России стартовали продажи нового поколения Toyota Sequoia — крупнейшего рамного внедорожника марки, производимого в Северной Америке. Модель доступна через частные предложения и дилеров как под заказ, так и из наличия. Цены начинаются от 11,275 млн рублей за внедорожную версию TRD Pro и достигают 15 млн и более в топовых комплектациях Platinum и Capstone.
Автомобиль построен на модульной рамной платформе TNGA-F, общей с Toyota Tundra, Land Cruiser 300 и Lexus LX. В отличие от предыдущих поколений, новая Sequoia полностью отказалась от атмосферного V8 в пользу гибридной силовой установки i-Force Max. Она сочетает 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом и электромотор, выдающий суммарно 437 лошадиных сил и 790 Нм крутящего момента. Трансмиссия — 10-ступенчатый автомат, привод — только полный.
Среди доступных версий — TRD Pro с усиленной подвеской Bilstein, защитой днища и 18-дюймовыми дисками, Limited с 22-дюймовыми колёсами и расширенной комплектацией, а также премиальные 1794 Edition, Platinum и Capstone. По данным iSeeCars, Sequoia заняла первое место в рейтинге самых долговечных автомобилей, с наибольшей вероятностью проезжающих 400 000 километров без серьёзных поломок.
Факты
- В России стартовали продажи Toyota Sequoia третьего поколения с ценами от 11,275 млн рублей.
- Модель построена на рамной платформе TNGA-F и оснащается гибридной установкой i-Force Max на 437 л.с. и 790 Нм.
- Версия TRD Pro доступна от 11,275 млн рублей, а топовые комплектации — от 15 млн рублей.
- Toyota Sequoia заняла первое место в рейтинге iSeeCars по долговечности — с наибольшей вероятностью проезжает 400 000 км.
- Автомобиль доступен в комплектациях TRD Pro, Limited, 1794 Edition, Platinum и Capstone.
Визуальное объяснение новостей от Canto. Инструменты AI могут помогать в производстве. Редакционная политика





