Инфографика: график снижения ввоза подержанных автомобилей в Россию в мае 2026 года, с ростом доли китайских поставок и падением корейских.
Инфографика: график снижения ввоза подержанных автомобилей в Россию в мае 2026 года, с ростом доли китайских поставок и падением корейских.

Китай наращивает долю на фоне общего спада, полезный контекст для коллеги, следящего за авторынком.

Ввоз б/у авто в РФ упал, но китайцы выросли Ход истории и ключевые факты

В мае 2026 года объём ввоза подержанных легковых автомобилей в Россию снизился на 5,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 35 128 единиц. Данные предоставил генеральный директор «Автостата» Сергей Целиков. При этом структура импорта изменилась: доля Китая выросла на 92,5%, достигнув 9319 автомобилей, что составляет 25,5% от общего объёма. Япония остаётся крупнейшим поставщиком — 19 326 машин (55%), в то время как поставки из Южной Кореи обрушились на 67%, сократившись до 2989 единиц.

Среди праворульных автомобилей лидирует Toyota (6708 шт.), за ней следуют Honda и Suzuki. Самой популярной моделью стала Honda Freed — 1641 экземпляр. Среди леворульных авто первенствует Volkswagen (3153 шт.), далее идут Kia и Audi. Рекордсменом среди леворульных моделей стал Volkswagen Tayron — 844 машины.

Доля мощных автомобилей (свыше 160 л.с.) в импорте составила всего 3,3%. Эксперты напоминают, что перед покупкой подержанного авто важно проверять его по VIN или госномеру, чтобы избежать юридических и технических рисков.

Факты

  • Ввоз подержанных автомобилей в РФ в мае 2026 года сократился на 5,2% — до 35 128 единиц.
  • Доля Китая в импорте выросла на 92,5%, достигнув 9319 автомобилей (25,5% от общего объёма).
  • Япония остаётся лидером по поставкам — 19 326 машин (55%), поставки из Южной Кореи упали на 67% — до 2989 штук.
  • Самая популярная праворульная модель — Honda Freed (1641 шт.), леворульная — Volkswagen Tayron (844 шт.).
  • Доля мощных автомобилей (свыше 160 л.с.) в импорте составила 3,3%.

Визуальное объяснение новостей от Canto. Инструменты AI могут помогать в производстве. Редакционная политика